パワーアップと多くの新しいデザイン要素を備えた新型「プジョー208」登場！

パワーアップとニューデザインエレメントを携えて、研ぎ澄まされた爪を見せる新型プジョー208。プジョーは、多くの新しいデザイン要素を備えたフレッシュな208を発表する。この小型フランス車には、内燃エンジン、ハイブリッド、電気自動車バージョンが用意される。

プジョー最小のライオンが新しい姿に。2012年に「207」の後継車として登場した「プジョー208」。「Active」、「アリュール（Allure）」、「GT」バージョンが用意される最新世代は、2023年11月から発売される予定で、我々は、プジョーファンが新しいデザイン要素に加えて、他に何を期待できるかを明らかにする。

デザイン ヘッドライトに見られる3本の"爪"は、新型「208」ではほぼエプロン下端まで伸びている。この新しいライトシグネチャーは、新型「プジョー508」などにも採用されている。グリルも構造が変更され、よりスポーティでスマートな印象を与えている。リアのライトシグネチャーも変更されている。

塗装 フランスの自動車メーカーが個性的なデザインを重視していることは、もちろん周知の事実である。そのため、プジョーは新型スモールカーのプレゼンテーションに、人目を引く真新しい「アグエダイエロー」の塗装を採用した。また、「セレニウムグレー」も新色で用意されている。もっと馴染みのある色にこだわりたい人には、「アルテンセシルバー」、「ペルラ ネラ ブラック」、「バンキーズ スノーホワイト」、「エリクサーレッド」、「ヴァーティゴブルー」から選ぶことができる。

ホイール 新型「208」は、すべてのバージョンで、ブラックのエクステリアミラートリムが装備され、「GT」ヴァリアントでは、希望に応じてブラックのルーフも装備される。ホイールに関しては、16インチまたは17インチのアロイホイールから選択可能で、様々なルックスが用意されている。

インテリア 「アリュール」と「GT」バージョンでは、スポーティでフラットなステアリングホイールの上に、10インチのディスプレイを備えた新しいメータークラスターを装備。「208 GT」では、3Dディスプレイが装備される。この技術を好まない人は、アクティブバージョンを選んでアナログ計器にすることもできる。ダッシュボード中央の10インチタッチスクリーンは、すべての装備ラインに標準装備されている。

そして、アナログファンにはもうひとつ朗報がある： タッチスクリーンの下に「トグル スイッチ」が残されているのだ。このボタンを使えば、最も重要な機能をディスプレイなしで操作できる。文字を入力するのが面倒な場合は、「オーケープジョー（Ok Peugeot）」と音声で操作することもできる。

「GT」装備のスポーティさを強調するため、プジョーは新型「208」にアルカンターラ装備（シートカバーとステアリングホイールを含む）を用意している。アンビエント照明も「GT」バージョン専用である。ただし、各バージョンの価格についてはまだ言及できない。

エンジンの選択 新型「プジョー208」のエンジンに関しては、誰もが楽しめるものが用意されている。フランスのプジョーは、この小さなライオンを電気自動車、フルハイブリッド、内燃エンジンとして提供する。e-208（新世代のe-208）は現在、最長362kmの航続距離を誇るが、今後は約400kmに伸びる。出力も100kW（136馬力）から115kW（156馬力）に向上する。

電動モデルに加え、2種類のフルハイブリッドも用意される。それぞれ100馬力と136馬力である。昔ながらの」走り方を好む人は、2種類の内燃機関エンジンのうちの1つを選ぶこともできる。1.2リッター3気筒エンジンで、75馬力または100馬力。前者には5速マニュアルギアボックスが装備され、100馬力のバージョンにはオプションとして6速オートマチックが装備できる。

Text: Kim-Sarah Biehl Photo: Stellantis

Comments

おしゃれな車ですね。

先頃ステランティスが何度か値上げを行ったので買いにくくなった