車を「あえて潰す！」 今では当たり前の安全機構を初めて考えたメーカーとは？

「全て頑丈」がいい訳ではない

　クルマには、運悪く何かに衝突してしまった場合に備え、車体を意図的に潰して衝撃を吸収しドライバーを守る仕組みがあります。「クラッシャブルゾーン」や「クランプルゾーン」と呼ばれるもの。衝突を吸収するボディという発想はいつ頃できたのでしょうか。

「クラッシャブルゾーン」という発想を最初に打ち出したのはメルセデス・ベンツでした。同メーカーは1939年から開発部門内で衝突安全性の研究に着手しており、事故時のドライバーの安全性や生存性を高める安全技術の開発を行っていました。

Comments

[flu********]

プロボックス、後席ベンチシートに人を載せる想定はしていない。後ろから追突の場合、後席～荷室が見事につぶれる。

[ivq********]

正面後面しか演らない
テスト!
スピン
横転は演らない