この記事をまとめると
■レクサス「RC」「RC F」に一部改良を実施
【試乗】いまや超貴重な5リッターV8NAエンジン! レクサスIS500が魅せた「下山仕込み」の超高レベルな走り
■ホイールの締結方法などを変更し走りの質感が向上している
■先進安全装備もアップグレードされた
よりリニアな走りを追求し安全面もさらに強化
プレミアムSUVやプレミアムセダンの展開に力を入れているレクサス。そんなラインアップのなかで唯一のクーペモデルとして君臨しているのが2014年から販売されている「RC」と「RC F」。
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この人 LCは知らんのか