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日本のツーリングでは『NC750X』が最適解のひとつになる!【ホンダの道は一日にして成らず/Honda NC750X 前編】
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アドベンチャーバイクのようなスタイルだけど、基本的には前後17インチのホイールを装備するオンロードバイク。これをホンダは『クロスオーバー』って言うけれど、それってアドベンチャーバイクと何が違うの?

NC750Xの『クロスオーバー』って何のこと?
バイクに少し詳しい人ならNC750Xを見てアドベンチャーバイクだと感じるはず。

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だけど、もっとバイクに詳しい人は、アドベンチャーバイクなのにどうして純粋なオンロードスポーツみたいに前後17インチのホイールを履いているんだろう?ってことに気づくはずです。

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みんなのコメント

20件
  • 絶対的なパワーは無いけど腐ってもナナハン
    給油口の問題で満載する旅バイクには向いてないけどツーリングには◎
  • 耕運機エンジンと呼ばれるけど、旅バイクとしては一級だわ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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