軽自動車のミツビシ・eKスペース/カスタムは発売から1年2か月が経ち、2015年4月にフェイスリフトが行なわれた。エクステリアでは、標準モデル、カスタムに「2トーンスタイル」を新設定した。また自然吸気エンジン、ターボエンジン車ともに燃費をさらに向上させている。<レポート:松本晴比古/Haruhiko Matsumoto>
eKスペース系は2014年12月に低車速域衝突被害軽減ブレーキ「e-Assist」搭載車が追加されているが、今回のフェイスリフトでは、さらに燃費とデザイン面で魅力アップを図ったことになる。
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