より厳しくなる社会環境の中で自動車メーカーどこに向かうのか

この記事は2020年9月に有料配信したメルマガを無料公開したものです。

すでに何度もここで採り上げているように、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大により、自動車メーカーにとって2020年は、歴史的にかつてないほどの打撃を被っている。

新型コロナウイルスの影響

中国では2020年1月下旬から感染が拡大し、湖北省･武漢を始め主要都市を次々に封鎖し、感染拡大にブレーキをかけたが、もちろん経済活動は停止している。また、大都市住民の全員に検査を行なうなど、徹底した対策により、4月4日に武漢市の封鎖は解除された。

Comments

規制ばっかり先走ってどのメーカーも対応に追われてるけど（企業としては仕方ない）、冷静に考えるとBEVもCASEも高度なインフラが整わないと成立しない。
未舗装山道や荒野を走る場合なんて不確定要素多過ぎて自動運転なんてとてもじゃないが対応できない。
世界中が先進国の都市並みに高度インフラが行き渡ることなんて不可能なので今の形の延長線上の車が相当数残らざるを得ないし、そうなると結局efuelで対応するってことにしかならん気がする。
現在設定されてる非現実的規制はどこかで修正・撤回せざるを得なくなる気がしてならない。

＞より厳しくなる社会環境の中で自動車メーカーどこに向かうのか

上から何か言おうとして
　　スベル
にも至らない「記事」とも言いたくない「駄文」とも言いたくない、これ以上
　　卑下
しようがない。