高齢者こそ「MT」か「EV」がいい！ 「悲惨な事故」を減らせる理由とは

クラッチ操作をしなければ前へも後ろへもクルマは動かない

　今日、マニュアルシフトでの運転の機会は大幅に減っている。それでも、軽自動車には選択肢が残されている。

　目に留まった車種を紹介すると、スズキのワゴンR、アルトワークス、ジムニー、そしてホンダのN-ONE、N-VAN、S660、ダイハツのコペンなどだ。登録車では、スズキのスイフト、トヨタのGRヤリス、マツダ・ロードスターなどがある。

Comments

高齢者にクラッチ付きは法改正してでもすべきだと思うが、EVはとんでもない話。
確かにワンペダルで足を離せば減速するが、そもそもブレーキだと思い込んでペダルを踏んでいるのだから、減速するわけがない。
むしろスタートからトルクが発生するEVは高齢者には最も危険な車であり、それが証拠にプリウスが圧倒的に踏み間違え事故が多い訳である。
車に関係しているライターが、こんなに間違った事を書いてはプロとして失格だろう。

MTはともかくevは無いわ。（ハイブリッド含む）
高齢者の長所は経験値、だが目新しい、今までのものと似て異なるものを覚えるには逆に足かせになる。
前後進シフト間違い、踏み間違い増やすだけ。