スバル・フォレスター新型 2.5ℓ直噴／ドライバーモニタリングシステム ニューヨーク

もくじ

ー スバル・グローバル・プラットフォーム採用
ー 新開発2.5ℓフラット4 ＋ CVT
ー 新色ジャスパーグリーン・メタリック
ー ドライバーモニタリングシステムとは？

スバル・グローバル・プラットフォーム採用


スバルは、新型フォレスターを、ニューヨーク・モーターショーで世界初公開した。第5世代となる新型は、スバルが最量販車種と位置づけるグローバル戦略車だ。

取り回しのよさと室内の広さを両立したパッケージングや、スバル初となる乗員認識技術「ドライバーモニタリングシステム」などを採用。SGPプラットフォームにすることで、クラストップレベルの衝突安全性能・危険回避性能、ハンドリング・快適な乗り心地を実現したという。

さらにアイサイト、新開発2.5ℓ水平対向4気筒直噴エンジン、シンメトリカルAWD、X-MODEを搭載。米国向け新型フォレスターは、2018年秋に発売する予定だという。



新開発2.5ℓフラット4 ＋ CVT

新開発2.5ℓ水平対向4気筒直噴エンジンは、従来の2.5ℓエンジンに対し約90%の部品を刷新し直噴化。


・環境性能向上
・出力／トルク向上
・CVTのマニュアルモードを7速化
・SI-DRIVE制御を最適化
・一部仕様ではS#モード設定


さらに、シンメトリカルAWD、X-MODEを搭載し、また一部仕様では路面状況に合わせて2つのモードを切り替えられるスイッチを設定した。

最小回転半径：5.4m
最低地上高：220mm



新色ジャスパーグリーン・メタリック

外観は、キュービックフォルムを採用。ボディカラーには、フォレスター専用の新色「ジャスパーグリーン・メタリック」など9色を設定。


内装は、インストゥルメントパネルとコンソールを連続させて、SUVらしい力強さに加えゆとりと開放感を表現。インテリアカラーは、ブラウンをはじめとした4色を用意した。


また、乗員同士の距離や後席レッグスペースを拡大。リアドア開度、開口エリアおよびCピラーの形状を最適化し、後席への乗降性を向上。 最大1300mmの荷室開口幅とスクエアな形状のカーゴスペースとすることで、積載性も大幅に高めた。

カーゴスペースに影響しない駆動ユニット一体の新型パワーリアゲートの採用もトピックだ。開閉スピードが向上し、リアゲートの自動閉操作から車両の施錠までを連続して行うことができる。



ドライバーモニタリングシステムとは？

新たな装備としては、「ドライバーモニタリングシステム」を初採用。ドライバーの居眠り、わき見運転を検知する機能に加え、シートポジションやドアミラー角度、空調設定を登録したドライバーごとに自動調整する乗員認識技術だ。


ほかにも、下記を装備して実用性を高めている。
　前席シートバックの雑誌／スマホ用収納
　後席用の充電USBポート（最大2.1A）
　スバル初の空調HMI
　8インチ・ナビゲーション
　Apple CarPlay／Android Auto対応

安全装備では、アイサイトを全車に標準装備。後退時自動ブレーキにより、車両後退時の衝突回避または衝突による被害軽減を実現。 後側方警戒支援システムは、自車の後側方から接近する車両を検知する。

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