タフなスタイルのアドベンチャースクーター
スクーターの利便性を生かしつつ、人気のアドベンチャースタイルを取り入れた’20ホンダADV150。舗装路だけではなく、フラットダートに乗り入れて走りをチェックした、『オフロードマシン ゴー・ライド』流インプレッションをお届けする。
KLX230/CRF250L/セロー250FE徹底比較【#1/6 足着き性&タンデム】
PCXとは異なるサスペンション
日本国内でベストセラーモデルとなったホンダPCX。先日、そのPCXに試乗したのだが、スクーターらしい利便性とスポーツモデルのような軽快な走りを両立していて、大人気となるのが納得の仕上がりだった。
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みんなのコメント
もうちょっとだけでいいから、オフ向きのタイヤ、販売されないかな。