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【国内試乗】新採用の姿勢制御技術がスゴイ！ 新型「マツダ・ロードスター」の人馬一体感は感動レベル！
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特別仕様車『990S』はファンも納得でベストセラーに！

昨年12月16日に商品改良を受けた、マツダ・ロードスターに試乗することができた。今回の改良における最大のポイントは、キネマティック・ポスチャー・コントロール（KPC）の全グレード採用で、特別仕様車として『990S』が登場したのも話題だ。

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KPCは聞いたことのないワードだったが、キネマティック・ポスチャーを意訳すると、運動・姿勢となり、それをコントロールするための機構ということになる。

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    兎に角デザインがいい。私はロータリー乗ってます。昔はマツダは敬遠されてたけど、乗って見て下さい、食わず嫌い?
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    オープンデフの気持ちよさのわかる大人なんですが、
    限界こえて内輪が空転した場合はどうなるんだろう
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