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アウディ、Q4 スポーツバック e-tron コンセプトを初披露
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独アウディは7月7日、電動SUVクーペのコンセプトモデル「Q4 スポーツバック e-tron コンセプト」を発表した。

Q4 スポーツバック e-tron コンセプトは、昨年3月のジュネーブショーに出展された「Q4 e-tron コンセプト」をベースに、クーペ風のルーフラインを持つ専用ボディを与え、よりスポーティなイメージを押し出したモデル。これによりQ4シリーズは、通常のSUVタイプと、クーペSUVという2タイプのボディバリエーションが設定されることとなり、好みに応じた選択が可能になる。

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    スタイリッシュなデザインのクルマって後部座席の上部が低く押さえられていて
    居心地悪そうだな。
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    ワーゲンのプレミアム部門アウディって、フラッグシップＡ８が、北米で韓国車程度しか売れていない。売れ行きイマイチと言われているレクサスＬＳよりずっと売れてない。

    ワーゲンと同じ、高価格帯は売れませんな～　ブランドの価値が分かるってもんです。
    そのうち韓国車とどっこいどっこいになるかもね。


    GENESIS G90：2238台（2018年2240台）
    アウディA8 ：2963台（2018年1599台）
    レクサスLS：5528台（2018年9302台）
    BMW 7シリーズ：8823台（2018年8271台）
    メルセデス・ベンツSクラス：1万2528台（2018年1万4978台）

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