【高性能ディーゼルのベンチマーク】アルピナD5 Sリムジン国内販売開始

高性能ディーゼルの新ベンチマーク

BMWアルピナの輸入事業者である「ニコル・レーシング・ジャパン合同会社」、および日本総代理店である「ニコル・オートモビルズ合同会社」は、新型BMWアルピナD5 Sリムジン（G30）の型式認証を取得し、2021年3月3日より日本国内販売を開始した。

国内販売の開始がアナウンスされた、アルピナD5 Sリムジンは、「アルピナが手掛けるハイパフォーマンスディーゼルの新たなベンチマーク」と表現されるモデル。

パワートレインは、3L直列6気筒エンジンに48Vマイルドハイブリッドテクノロジーを融合させた。ハイブリッド・システムの搭載は、2021年2月に国内発売を開始したD3 Sリムジン/ツーリングに続くもの。

最大11psの回生電力を48Vスターター・ジェネレーターを介して駆動力へと再活用。また、インジェクションとターボチャージャーに対してキャリブレーションを実施することで、内燃機関の出力、トルクを向上させるとともに、アルピナ独自の調律を加えた。

最高出力は、347ps/4000－4200rpm、最大トルクは74.4kg-m/1750-2750rpmを誇る。現行モデルに対して21psアップ、0-100km/hのタイムは0.1秒短縮し、4.8秒となった。巡航最高速度は275km/h。

希望小売価格（税込）は1358万円。日本導入モデルは右ハンドル仕様のみ。

Comments

AWD？ツインターボ？トリプルターボ？

アルピナもハイブリッドか・・・
純粋な内燃焼機関のディーゼルの最高峰がハイブリッドになるのは、なんだかさみしい。

ＢＭＷのガソリンは壊れるという概念があり、乗せている車種も少なく、ディーゼルに力を入れているのがよくわかる。トヨタのハイブリッドは完成されており、エンジンでは国産が無敵状態。選択肢が少ないＢＭさん頑張ってください。同情しますが、所詮デーゼルだからなぁ。