長距離運転が日常的なトランポユーザーからすると、アダプティブクルーズコントロールや、レーンキープアシストは、のどから手が出るほど欲しい装備だろう。だが、依然ハイエースやキャラバンの先進装備はアップデートされていかない。そこで、セレナに乗り換えても…いいんじゃないか。そんな気さえしてきたのだった。
NISSAN
セレナ・マルチベッド
ホンダ「CT125 ハンターカブ」の発売はいつ? 値段はいくら?
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]
そう、プロパイロットが搭載された日産セレナに、床張り&マルチベッドを搭載した仕様が発売されたのだ。この仕様は、過日のオートサロンでも展示されており、ベッドキットにはオグショーの名前がタグに入っていたのを確認している。このきっちりした仕上げは、きっと我らがオグショーのものに違いない。
いわゆるC27とよばれる最新型セレナは、まだトランポ仕様にしているライダーも稀な車種だが、ここまでしっかり作り込んであれば、そう難しくはないはず。もちろんミニバンだから、広々した完璧なトランポとしては難もあるだろうが、わりきれれば最高の遠征トランポになるし、さらには家族にもウケがいい。
昔から、ミニバンはある種のトランポユーザーにとって、とてつもなく大きな魅力を放つ。編集部のような長距離運転を強いられるユーザーにも、これは福音というべき仕様だ。
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