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“これは知らなかった!”車の性能を考慮した『タイヤの空気圧』徹底ガイド~カスタムHOW TO~
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タイヤは唯一路面と接している部分。いかにタイヤと路面を接地させるかでクルマの性能は大きく変わってくる。

高性能なサスペンションにして、しなやかな足回りにするのも、軽量なホイールにしてバネ下重量を軽くするのも、大きく言えばいかにタイヤを路面に接地させるかに尽きる。そこで最も重要になってくるのがタイヤの空気圧だ。

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◆クルマの重要部品であるタイヤについて学んでみる
ご存知の通り、タイヤはざっくり言えば風船のようなもので、ゴムと構造物から作られたものの中に空気を入れて使われる。この空気圧が重要になる。空気の力によってクルマを支え、路面の凹凸なども吸収している。

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みんなのコメント

5件
  • ごうまえのり
    アホの引っ張りタイヤとサーキットで使用するレーシングタイヤまで全て混ぜこぜなんだね笑。貨物用の「〜プライ」の様に乗用車用でも空気圧とサイドウォールの強度で推奨が有ったりたわんだ状態が正常なタイヤも有りますからレース用よりも一般タイヤの方が面倒かも知れないですね。
  • vcr********
    先々週位から一気に涼しくなり、タイヤ空気圧が下がり気味になってきました。
    同じガソリンスタンドで、自動充填の空気入れを使い同じ設定値にしていますが、木曜日にエアチェックしたら今回は結構入ったように思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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