2025年を迎えるまで残り4ヵ月。タイヤ製造に関しては既にレギュレーションに従い9月1日に仕様が確定したものの、来シーズンで使用されるタイヤコンパウンドを最終的に決定すべく、ピレリやF1チームは努力を惜しんでいない。
F1イタリアGP後にピレリは4チーム、3名のドライバー、2ヵ所のサーキットで2日間のタイヤテストを実施した。
■レッドブル、ローソンの来季F1フル参戦を確約か。重鎮マルコ「間違いなく来年、我々のマシン”どちらか”に乗る」
初日となる9月3日(火)には、モンツァでメルセデスからジョージ・ラッセル、レッドブル・レーシングからリザーブドライバーのリアム・ローソンが参加した。
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