日本にも欲しい！ 日産の高級セダン「マキシマ」とはどんなモデル？

■日本未導入の高級セダン「マキシマ」とは

　日本では、近年「SUVブーム」といわれる一方で、「セダン離れ」が叫ばれています。その影響もあって日本の自動車メーカーが国内向けに販売するセダンのラインナップが減りつつあり、日産も例外ではありません。

　しかし、海外市場に目を向けると「セダン」の人気は衰えるどころか依然として好評だというのです。

　日本市場において、セダンの人気が低迷しているなか、「スカイライン」は2019年夏にの大規模マイナーチェンジを実施し、スタイリングやメカニズムを大幅アップデートしました。

Comments

そろそろSUVも飽きてきたな。
セダン頑張って欲しい。

親父が初代日産スタンザ･1600マキシマ乗りでしたので「マキシマ」の響きには惹かれるものがあります。
高校卒業時、親父が日産座間工場・相武台寮まで送ってくれました。

もうあれから40年が過ぎてしまいました。

後に初代FFブルーバード1800SSSｰEXに乗り換えた親父が「V6の2000ccブルーバード･マキシマ」のカタログを見ていたのを思い出します。