WECの性能調整、来季からはシステムをシンプル化？ 「怠惰の温床、勝てない言い訳であってはならない」

　FIAは、世界耐久選手権（WEC）のハイパーカークラスにおけるBoP（性能調整）が「怠惰の枕（怠惰を助長するもの）であってはならない」として、2024年に向けてシステムの見直しに取り組んでいる。

　この言葉は、先週末にバーレーンで開催されたWEC最終戦で、FIAとWECを共催するACO（フランス西部自動車クラブ）がBoPのビジョンを説明した際、FIA耐久委員会のリシャール・ミル会長が口にしたものだ。

　両団体は、BoPをよりシンプルなものにし、マニュファクチャラーにより多くの責任を負わせるものにしたいと説明した。

Comments

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ルールの範囲でルールに従って作ったマシンにこっちが速いから、こっちが遅いからって性能調整掛けること自体おかしいのではないかと。
遅いなら、速いマシン作れよ。
それがレースってもんだろうよ。