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「AMGで喜んでるようじゃまだ甘い！」2.0LV6スーパーチャージャー搭載の激レアグレード!! デボネアの超異端児【ManiaxCars】
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生産期間は1年8ヵ月、前期型のみにラインナップ！

クラウンやセドグロと違う三菱ならではの高級車観

「これぞネオ暴走族スタイル」R35GT-Rにリバティーワークス魂を全注入！

22年間に及ぶ生産の末、時代遅れも甚だしくなった初代デボネアに代わって2代目デボネアVが登場したのは、日本がバブル景気に突入しようとしてた1986年8月のこと。初代から大きく変わったのは、駆動方式がFRからFFになったこととV6エンジンの搭載だ。

その半年後に登場したのが、今回取材したスーパーサルーンエクストラ・スーパーチャージャー。ボア径φ74.7×ストローク量76.0mmから排気量1998ccを稼ぐ6G71型エンジンを搭載する。

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