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BMWを救った「イセッタ」はイタリア生まれだった！ 冷蔵庫みたいな「バブルカー」が戦後ドイツで愛された理由
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バイク用250ccエンジンでトコトコ走る2人乗り

　第二次世界大戦の戦禍により大きな損害を受け、戦勝国・敗戦国を問わず困窮の極みにあった終戦直後の欧州。そんな戦後の欧州を中心に、必要最低限の動力性能と簡単なキャビンを備えた「ミニマム・トランスポーター」として、雨後の筍のごとく現れたのが「バブルカー」だ。現在ではドイツを代表するプレミアム・ブランドのひとつとして押しも押されもせぬBMWだが、1950年代の同社の窮状を救ったのは、イタリアにルーツを持つちっぽけなバブルカーだった。

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