「趣味的な車」と「働く車」との境界線はときに曖昧である。
もちろん「趣味的な車」といってもシャコタン系のクーペなどは、とてもじゃないが現場系の仕事には使えない。だが例えば「趣味としてのカスタム系釣り車」などはパッと見、趣味のための車なのか、それとも現場仕事で使うための車なのかは判別しづらい
今回の東京オートサロン2019でもそのような軽トラがあった。兵庫県の「HARD CARGO JAPAN」という会社が手がけたダイハツ ハイゼットトラックジャンボである。
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