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【旧車ヒストリー】NISSAN プリメーラ（P10）その1

掲載 更新 WEBヤングマシン 5
【旧車ヒストリー】NISSAN プリメーラ（P10）その1
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賞賛とクレームと。アウトバーンを走るためのアシ。とりわけ初期のP10の走りは硬く、ユーザーからのクレームも少なくなかった。多少乗り心地を犠牲にしても、走行安定性やハンドリングを優先する。P10は国産車の価値観を変えたゲームチェンジャーでもあった。

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●文:月刊自家用車編集部

国産車の評価軸を一変させた、日産がつくった欧州セダン

バブル経済絶頂期ともいえる1989年から1990年にかけ、その後の日本車の評価を一変させる多くの名車たちが誕生している。

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    はっ？何だこの記者w
    プリメーラは当時FFセダン ナンバー1の、コーナーリングマシンだよ
    返信0件
    33
    3
  • 違反報告
    プリメーラは､バイオレット系の血筋を引くCDセグメントで､オースターとスタンザを統合したモデルであり､スポーティーな走りはオースター､居住性はスタンザを引き継いでいる｡
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