商用車と侮るなかれ！ 広々フラットな荷室狙いならば、有力候補に躍り出る実力派に注目すべし【ダイハツ・アトレー/スズキ・スペーシアベース/ホンダ・N-VAN】

ここで紹介する3台の軽自動車は、カテゴリーとしては4ナンバーの“商用車”を名乗るが、その中身を吟味していくと5ナンバーの乗用車モデルにはない独自の魅力を持っている。手頃な価格帯で実用的に使えるクルマを探しているならば、ぜひとも覚えておきたいモデルだ。

●解説:川島茂夫/編集部

新世代の商用軽モデルは、レジャーユースでも活躍可能

商用車は“ビジネス向け”のモデル。

Comments

とりあえず、スペーシアベースは有り得ない
ターボが無い以上無理
この記事では何故かハブられてるけど、同じ理由でエブリィバンも無理（JOINターボは設定抹消）
で、残るはN-VANかアトレーなんだけど、N-VANはターボなら…と思ったけど、やっぱり普通の形状の助手席が欲しいのと、後席ヘッドレストがあまりにも役立たずなのでやっぱり無理
故にアトレー一択（でも、スライドドアの窓は開口部の小さい引違い窓でも良いから開いて欲しい）

侮ってるのは記者だけです。

車中泊おじさん達はとっくに熟知した上で使いこなしています。