三代目トライトンは三菱らしさを凝縮
新型トライトンは新開発のラダーフレームと新設計のダブルウィッシュボーン式フロントサスペンション、リーフスプリング式リアサスペンションにより、優れた走破性と良好な乗り心地を高次元で両立しているという。またクリーンディーゼルエンジンも新開発され摩擦損失を大幅に低減することで環境性能と高出力化のどちらも向上させた。
【画像】新型トライトンと有力なライバルのピックアップトラックたち 【詳細】 全92枚
まさに過酷な環境下においても安全・安心で快適な走りを提供するという三菱自動車のイメージを凝縮したピックアップトラックとなっている。
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みんなのコメント
ハイラックスがMT日本導入してないし
そしたら強みになるよな