現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 新型ランドクルーザー「5つのこだわり」をトヨタ執行役員が語る　250のパワートレインは“超難題でした”

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      買う側も難題になりましたモアパワー
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        全幅1980！！
        買うのを断念(T_T)
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          トヨタが想定しているランクル250のユーザーはアメリカ、中国、中東であり、日本は対象外。それ故にサイズも長さや幅が10cm肥大化し、パワートレインもお得意様から上級仕様を入れていきます。

          ま、日本で人気のプラドを終了させた事からも、日本ユーザーは無視されているのは明らかですけれど。
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            わかったから買わせてくれ。買いたいのに受注停止はキツすぎる。買うから売ってくれ。
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              国内向けパワーユニットがショボ過ぎて。
              ガソリン仕様は1GRが最低ライン。
              1GRにスーチャー付けたらバカ売れ間違いなし。
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                この車幅だと実家に帰れない、物理的に通れん道がある
                ま、俺には軽がおにあいさね
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                  ランクルといえば、世界のほとんどで、実はこの車のことを指すみたいだな。
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                    旧態依然のガソリンエンジンはどうかなぁ…日本の経済事情をわかっているから、日本向けは最低のエンジンだけの組合せになったよね。
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                      不正がいかにバレないかがこだわりだろw
                      コストかけずに高見せして売り切る
                      リコール対象はギリギリまで遅らせて隠す
                      車検？紙の上で書き換えて終了w
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