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トヨタ スプリンタークーペ1600トレノGT（昭和49／1974年4月発売・TE47型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト085】
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この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第85回目は、スペシャリティムード満載の、トヨタ スプリンタークーペ1600トレノGTの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

排ガス規制に揉まれながら生き残った2T-Gを搭載
ロングノーズ＆ファストバックが印象的な一台
世界のベストセラーカーであるカローラ（KE / TE30系）&スプリンター（KE/ TE40系）がベールを脱いだのは、昭和49（1974）年4月。

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  • kae********
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    やっぱり昔の車は、沢山計器類が有って格好いいですね！今の車の計器類はショボいですね！
    返信1件
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  • sph********
    違反報告
    トレノ、レビンどっちでもいいから2TG欲しい。
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