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首都高「八重洲線」異例の「10年間通行止め」へ!?  都心の高速が「大変貌」はじまる! いよいよ「首都高地下化&新トンネル建設」本格化
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■「新京橋連結路」など工事が本格化

 首都高は2024年11月12日、神田南JCTと西銀座JCTをむすぶ「首都高八重洲線」について、2025年4月上旬から2035年度まで、約10年間にわたって「通行止め」にすると発表しました。

【画像】えっ…!? これが驚きの「都心環状線 地下化工事」ルートと工事状況です

 首都高八重洲線は総延長1.9 km。都心環状線の神田南JCTから南へ分岐して地下へもぐり、JR東京駅の東側(八重洲口)の地下を抜けたあと、一気に高架になって、西銀座JCTで東京高速道路(KK線)へ直結します。

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みんなのコメント

5件
  • ウエケン
    もう生きてるうちに通ることはないんだろうな。
  • yuu********
    昔は会社線に、銀座インズに直接入れる駐車場が存在した。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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