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GT-Rのプロが本気で挑んだ普段使いとサーキット走行を両立させるR34GT-Rとは?
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GT-Rの速さと快適性を両立する難しさを突破

 ストリートとサーキットの両立。この課題は簡単に実現できそうだがとても難しい。この難題に挑んでいるのが神奈川県横浜市にある『オートギャラリー横浜』の小川義康氏。R34スカイラインGT-Rを自らの愛車とし、デモカーとはまた別にサーキット走行を楽しんでいる。サーキットはストリートとは次元の違う負担がクルマのあらゆる部分に襲いかかる。それらをクリアしつつ、街中での快適性も追求していかなければならい。このR34には厳しい課題を乗り越えることで手に入れた独特の存在感がある。

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みんなのコメント

4件
  • 走行距離(あっ…察し)
  • 自分でバラしてメンテできるのでこういう使い方しても大丈夫だと思いますが・・
    客が同じ使い方をするなら、膨大な手間賃を払うことになるでしょうね。
    そこまでして乗り続ける人が果たしてどれくらいいるのか
    今はR32~34はとてもいい値段で売れますし
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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