新しいスバル・アウトバックに注目！ 欧州市場でもひと足はやく登場へ

3月29日、スバルのヨーロッパ法人は、新型「アウトバック」の詳細を発表した。

アウトバックは、かつて「レガシィ・アウトバック」の名で販売されていたクロスオーバーモデルだ。新型は初代からかぞえ第６世代になる。すでに北米などでは発表されているが、今回、欧州向けモデルの詳細が発表された。

外装は、フロントグリルがワイドになり、縦型3連のLEDフロントフォグランプや新デザインのアウターミラーを装着するほか、リアゲートのピーク位置を上げ、ボディの厚みを強調した。トレッドが拡がり、リアゲートの開口部も大きくなっており、全体にワイド感が強調されている。

搭載するエンジンは、部品の約90%を再設計したという2.5リッター水平対向４気筒ガソリン。トランスミッションは「リニアトロニック」というCVTで、駆動方式は電子制御4WDシステム「S-AWD」になる。北米市場モデル用の2.4リッター水平対向4気筒ガソリンターボ・エンジンは設定されないようだ

悪路走破性も向上した、とされる。最低地上高は213mmで、牽引能力は2000kgを誇る。４輪の駆動力、エンジン、ブレーキなどを統合制御し、悪路走破性を高める「X-MODE」も搭載した。

内装には新型レヴォーグにも採用された縦型の大型タッチスクリーンディスプレイ（11.6インチ）が装備され、最新のインフォテインメント機能を搭載するうえ、スマートフォンとの連携機能も強化され、Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応する。

スバルが得意とする先進安全装備もアップデートされた。全車標準の運転支援システム「アイサイト」には、新たに車線中央維持制御・先行車追従操舵制御（アイサイト・ツーリングアシスト）が追加された。また、車載カメラを使った「ドライバーモニタリングシステム」も搭載され、ドライバーの脇見や居眠りを検知して注意を促す。さらに、LEDヘッドライトは全車標準化された。

新型アウトバックは、北米や欧州など海外では展開されるものの日本市場への導入時期は不明だ。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

クーペSUVという言葉が出てくる時代だけにセダンのアウトバックも久しぶりに………と思ったりもしますが、カヌーが乗ってる画像見るとクロスオーバーはやっぱりこのカタチか？と思ったりも………

貧乏国家日本では売れないので、出さなくてもいいよ。