【ワイルドカード：初代ディフェンダー】理想の3台を選出 AUTOCAR読者投票アワード2021（3）

クルマでの素晴らしい楽しみ方

text：James Attwood（ジェームス・アトウッド）

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）


ここまで、2021年のリーダーズ・チャンピオン（読者投票）・アワードとして、何より楽しいクルマ1台と、普段使いのクルマ1台が選ばれた。アルピーヌA110と、8代目フォルクスワーゲン・ゴルフGTIだ。

この2台があれば3台目が必要か、疑問を感じてしまう。でもクルマには、選出の2台ではカバーできない素晴らしい楽しみ方がある。手強いオフロードに立ち向かったり、ボンネットを開けて部品を交換してみたり、特定の趣味の道具を運んだり。

そこでガレージの3台目に設定したのが、ワイルドカード。新車でも中古車でも、好きなクルマを収められる余地を残した。お気に入りの個性派スター選手を選べるように。ただし、かけられるコストは2万ポンド（308万円）くらいまで。

当然のことながら、このカテゴリーに投票された車種は一番多岐に渡った。その中で強い説得力を備えていたのが、先代のランドローバー・ディフェンダーだった。

使い込まれたレストアが必要なディフェンダーから、軍用目的に使われた90 ウルフの払い下げまで、ここでは一括して初代ディフェンダーにまとめている。英国なら、2万ポンド（308万円）あれば幅広いディフェンダーが選べる。

今回はアワードの撮影用に、英国編集部の1人、マット・プライヤーが所有するディフェンダー90 Td5 XSに登場してもらった。彼は2005年に1万2000ポンドで購入したというが、現在でも似たような価格で取引されている。

優れた実力を持ち、お互いに補完し合う3台

設定金額よりかなり手頃だから、仮にゴルフGTIの値引き交渉がうまくいかなくても、予算が工面できる。無事に3台を理想のガレージに並べられる。

マット・プライヤーの乗り方は、ディフェンダーがワイルドカードとして適した1台だということを物語っている。彼は沢山の荷物を運んだり、乗馬用のトレーラーを牽引したり、緑の大地を走らせたり、使い込んでいる。

日常的に運転し、週末にはガレージに揃えた道具で整備もしている。A110やゴルフでは想像できない自動車の楽しみ方を、ディフェンダーなら実現できる。

リーダーズ・チャンピオン（読者投票）・アワードのワイルドカードは、初代ランドローバー・ディフェンダーだ。

今回選ばれた3台は、理想のガレージとしての本質を見事に突いているといえる。通常、現実的に所有できるクルマは1台だから、この3台からどれかを選びたいと考えるだろう。だが、今回は特に選びにくい。

それぞれが優れた実力を持ち、お互いを補完し合っている。究極の3台といえるガレージを完成させていると思う。

10万ポンド（1540万円）の予算を投じられるなら、この3台でクルマへの欲求と必要性を満たすことができるだろう。もっとも、お金の準備ができたとしても、3台分の駐車スペースを確保しなければならないけれど。

最後に、それぞれに投票されたクルマをご紹介してみたい。

リーダーズ・チャンピオン・アワードに投票されたクルマたち

何より楽しいクルマ

アルピーヌA110は、一部のライバルも存在したが、圧倒的な支持を集めた。投票が多かったクルマは、アリエル・アトムにアリエル・ノマド、ポルシェ・ケイマン、ポルシェ・ボクスター、ロータス・エリーゼ、テスラ・モデル3、トヨタGRヤリスなど。

フォルクスワーゲン・カリフォルニアにも、複数の投票があった。運転する以上の楽しさがある、とコメントをくれたオーナーもいた。純EVのヒュンダイ・アイオニック5への投票もあった。

一番の予想外だったのは、サンヨン・レクストン。アルピーヌA110と比較されることになるとは。

普段使いのクルマ

トヨタGRヤリスは、ここでも票を集めているが、ゴルフGTIに僅差で負けてしまった。スコダ・オクタビアvRSも実用的で有力候補に食い込んだほか、フォルクスワーゲンID.3も純EVとして注目を集める存在だった。

このほかにもマツダ・ロードスターを挙げた読者もいた。リアシートや大きなトランクは必要ないという理由も添えて。

ワイルドカード

カテゴリーとしての設定の幅が広く、投票された車種は多岐に渡った。納得の理論的な根拠を持つものも少なくなかった。メルセデス・ベンツ・ウニモグに投票する読者も。確かに実用主義で、オフロード・トラックとして素晴らしい選択肢かもしれない。

ほかにも、デロリアンDMC-12、ポンティアック・トランザム、メルセデス・ベンツGクラスのレストモッドなど、投票を得た車種は様々。ハマーH2という読者もいたが、燃費が心配だ。

本題から外れたところでは、KTM 1290スーパーデュークへの投票も1件あった。確かに英国価格1万2000ポンド（184万円）と予算内で、荷物用のボックスも追加できる。バイクだけれど。

もう1つは、空を飛ぶジェットパック。クルマ2台分のスペースしか用意できず、2台で目的はすべてカバーできる、というコメント付き。なるほど。