ボルボのクロスオーバーEVのC40リチャージが一部装備を変更して車両価格を20万円引き下げ

ボルボが電気自動車専用モデルのC40リチャージの装備内容を変更。半導体不足に伴い、LEDヘッドライトとLEDフロントフォグライトの一部機能を省略

　ボルボ・カー・ジャパンは2022年3月11日、電気自動車専用モデルのC40リチャージの一部装備を変更し、合わせて車両価格を改定して、同日より発売した。

　今回の変更は、世界的な半導体不足に伴い、2022年第11週生産分よりピクセルLEDヘッドライト（フルアクティブハイビーム付）およびLEDフロントフォグライト（コーナリングライト機能付）を、シンプルなLEDヘッドライトおよびLEDフロントフォグライトに刷新する。これにより、車両価格は従来の719万円から699万円にダウンした。
　パワーユニットは基本的に従来と共通で、前後アクスルにモーターを1基ずつ配する、ツインモーターの電子制御AWDシステムで構成。最高出力は300kW（408ps）/4350～1万3900rpm、最大トルクは660Nm/0～4350rpmを発生する。駆動用リチウムイオンバッテリーは総電力量78 kWhを確保し、総電圧は396Vに設定。充電は普通充電でAC200V（Type1）11kWまで、急速充電でDC（CHAdeMO）150kWまで対応し、150kW急速充電器を使用した際は約40分で0～80％の充電を完了する。一充電走行距離はWLTCモードで485km、交流電力量消費率は同モードで187Wh/kmを実現している。

Comments

400万くらいで買えるコンパクト出してくれー。

EVにこだわらず、ハイブリッドでいいんだけどな。