【さらなるコスト削減に力を注ぐ】ジャガー・ランドローバー 第4四半期 税引前利益455億円を計上

2019年第4四半期の収益

text：James Attwood（ジェームズ・アトウッド）

ジャガー・ランドローバーは、2019年第4四半期の税引前利益、3億1800万ポンド（455億円）を計上した。

新しいレンジ・ローバー・イヴォークの人気、中国での販売の回復、および大幅なコスト削減によるものだ。

第4四半期の収益は、前年同期比2.8％増の64億ポンド（9159億円）。

総売上高は2.3％減少している。

新しいイヴォークは前年同期比30％の売り上げ増を記録し、中国での販売も前年同期比24.3％増加している。

最近アップデートされたランドローバー・ディスカバリー・スポーツも好調だ。

ここでは、2019年第4下半期の税引前利益、3億1800万ポンド（455億円）と、2018年の第4四半期の2億7300万ポンド（390億円）の営業損失を比較している。

プロジェクト・チャージ

ジャガー・ランドローバーは、第3四半期の利益計上の際に開始した、事業再編計画により、営業費用を1億5400万ポンド（220億円）、投資を2億ポンド（286億円）削減することに成功している。

プログラムの開始以来、29億ポンド（4148億円）の削減に成功し、予定より3か月早く、当初の目標である25億ポンド（3577億円）を上回る結果を出した。

また同社は、次のステップとしてプロジェクト・チャージを立ち上げた。

これにより、2021年3月までに、11億ポンド（1573億円）のコスト削減とキャッシュフローの改善を含む、合計40億ポンド（5724億円）の削減を目指している。

「プロジェクト・チャージにより、業績、コスト、キャッシュフローの改善を成功させることができれば、エキサイティングな新しいモデルや、パワートレインの技術開発などを費用の面でサポートすることができます」 と、今年9月に辞任するCEO、ラルフ・スペッツは述べている。

新型ランドローバー・ディフェンダーと、ジャガーFタイプのフェイスリフト・モデルの販売をひかえ、同社は2020年第1四半期のさらなる成長に自信をみせている。