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10年10万kmはまだまだ!!!　20万km30万kmまで長持ちさせる5つのキラーコンテンツとは
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  • ヤフネコ
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    別にメカとしては間違ってないんだろうけど、経年で樹脂が劣化してくるから、くたびれた感じを我慢できるか、ではないか？
    返信0件
    16
    0
  • M2
    違反報告
    エンジン本体は普通にオイル交換していれば30万kmくらいはもつもの。壊れることもまれにあるから、そんな時は中古エンジンに載せ換えればよい。交換費用は普通の2L直4なら20万以下なので気軽に考えてよい。
    エンジンの補機類やシール等は10万kmを越えたあたりから順番にこわれるから、これを全部プロに任せる場合、採算が取れない。新車に乗り換えた方がお得である。
    返信0件
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