ルーフライニング不具合
ビー・エム・ダブリューは、2022年10月12日付で、BMW 2シリーズ・クーペ(2021年8月18日~2022年5月31日製造)計395台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国土交通省によると、ルーフライニングにおいて、Cピラー固定用ホルダーの設計が不適切なため、ホルダーの固定が不十分の可能性がある。
そのため、衝突事故などでサイドエアバッグが作動した際にホルダーが外れ乗員が負傷するおそれがあるという。
改善策として、全車両、ルーフライニングのCピラー固定用ホルダーをリベットで固定する。
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デザインは劣化の一途だし、ファンは離れていくな。