7月7日、現代自動車は、コンパクト・セダン「エラントラ」に高性能版の「Nライン」を追加することを発表した。
ライバルはAMGなど
今年3月に発表された7代目エラントラに新たに設定される「Nライン」は、ヒュンダイのハイパフォーマンス専門ブランドの「N」によるスポーティ仕様のモデルだ。スポーティな内外装と硬めた足が特徴の「Nライン」のモデルは、コンパクトハッチバックの「ヴェロスター」や「i30」にも設定されている。
エラントラのNラインは、専用デザインのドア・ミラーや18インチ・アルミホイール、大胆なエアインテーク付きフロントバンパー、そして「Nライン」のバッヂ付きフロントグリルにくわえ、専用のツインエキゾーストとリア・ディフューザーを装備する。
搭載するエンジンやトランスミッションは現段階では未定。海外メディアの情報によると、標準モデルに搭載されている1.6リッター直列4気筒ガソリンターボのハイ・チューン版が搭載される見込みのようだ。
文・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
Hマークもそうだし、NってBMのMを真似てんの?
アウディのSラインの良いとこどりなの?
独創性ないし、発想が貧困。わざわざ高い金出して、誰がヒュンダイのスポーツ仕様買うの?
そもそもハイパフォーマンスってホントかね?