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新型「メルセデスAMG GT」　妥協ないスポーティさに快適性と日常的な実用性を備えたグランツーリスモ
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メルセデスAMG GT。スポーティさに妥協はなく、さらに快適性と日常的な実用性を高める。メルセデスAMG GTは、このバランスを極めるために設計された。

AMGのボスであるミヒャエル シーベは、新型「メルセデスAMG GT」のプロトタイプに試乗した際、「旧型GTはスポーティすぎると感じるお客様もいらっしゃいました」と説明してくれた。そして、そこから新型車の開発が始まった。アファルターバッハのモットーは、片方だけを残してもう片方を行うことだった。別の言い方をすれば、新型車は本物のグランツーリスモになるはずなのだ。

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    運営も気づいてると思うけど、クレジットカード登録制とかでヤフコメと同じくコメント管理しないと
    御社の評判落ちるよ？
    特に高額な車の記事掲載も可能なカービューのメリットが全く活かせていないと思う。純粋に情報を見に来てるユーザーに迷惑だと思う。
    ヤフーもなんらかの対策は考えているだろうけど年収の低いユーザーはコメント出来ないようにするなど対策しないと
    せっかくの情報掲示媒体が残念な結果になり得るよ。
    返信3件
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  • 違反報告
    狙いはズバリ911
    ＋２シーターを加えたのも
    その証左
    返信1件
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