モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万5000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、ホンダ ヴェゼル Modulo X(モデューロX)の試乗をお届けします。(2019年11月ラインアップ追加)
ヴェゼルの商品力がさらにアップ
2019年11月に、ホンダのコンプリートカーブランド「Modulo X」シリーズに新たな仲間が加わりました。「ヴェゼル ツーリング Modulo X」と「ヴェゼル ハイブリッド Modulo X」の2モデルですが、スポーティな専用フロントグリルや専用エアロパーツがヴェゼルに新たな魅力を加えています。内装の専用フロントスポーツシートはModulo X初となります。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
専用サスペンションが生み出す「走り」も魅力のひとつです。竹岡圭さんによると、すこぶる安定した、安心感のある「走り」を味わえるそうです。
人気のコンパクトSUVヴェゼルだけに、「Modulo X」の追加はさらなる商品力アップにつながっているようです。ちなにみ、このクルマの開発は、ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスが担っています。
ホンダ ヴェゼル ツーリング Modulo X ホンダセンシング 主要諸元
●全長×全幅×全高:4335×1790×1605mm
●ホイールベース:2610mm
●車両重量:1360kg
●エンジン:直4 DOHCターボ
●総排気量:1496cc
●最高出力:127kW(172ps)/5500rpm
●最大トルク:220Nm/1700-5500rpm
●トランスミッション:CVT
●駆動方式:FF
●燃料・タンク容量:レギュラー・50L
●WLTCモード燃費:19.6km/L
●タイヤサイズ:225/50R18
●車両価格(税込):352万8800円
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