日産、今後欧州に投入する新型車をEVに！ 同時にEVコンセプトカー「コンセプト20-23」を発表

日産自動車株式会社は、イギリス現地時間の9月25日に2030年までに欧州に投入する新型車はすべてEVとする目標を発表した。イギリスに車両のデザインや設計、生産の機能を持つ欧州日産は、電動化とクロスオーバーという日産ブランドのコアとなる特性を活かしたEVへの転換を推進。カーボンニュートラルの実現を目指す、としている。

●文:月刊自家用車編集部

登場した新EVコンセプト「コンセプト 20-23」は、ヨーロッパのデザインセンター設立20周年記念車

EVコンセプト「コンセプト20-23」は、ロンドンのパディントンに所在するデザインセンター設立20周年を記念し製作されたモデル。今回、ロンドン中心部にあるNDEに隣接する運河のボートデッキにて公開された。

日産自動車の社長兼CEO内田 誠氏自らが日産デザインヨーロッパ（NDE）を訪問。今回発表にあたり、「EVは究極のモビリティ ソリューションです。すでに100万人以上のお客さまが日産のEVを手にし、その楽しさをご体感いただいています。自然エネルギーを動力源とするEVの普及は、当社の長期ビジョンである「Nissan Ambition 2030」中核であるカーボンニュートラルを達成するための鍵となります。日産は、欧州で2030年までに完全なEVへの切り替えを進めていきます」とコメントしている。

「コンセプト20-23」は、日産のフォーミュラE参戦やオンライン シミュレーター レーシング、そして日産の伝統的で大胆なハッチバックからインスピレーションされたとしている。その大胆なハッチバックとは、1987年から1992年にかけて販売されたパイクカーシリーズの「Be-1」、「パオ」、「フィガロ」、「エスカルゴ」であり、これらの人目を引く遊び心に、21世紀らしいトーンを加えている。

車名は、日産デザインヨーロッパ（NDE）のロンドンでの歴史と日産の伝統的なナンバー「23（ニッサン）」、そして「2023年」であることになぞらえて名づけられたという。

今回の発表と同時に自動運転に関する新たな研究開発を開始したことも公表された。日産テクニカルセンター・ヨーロッパ（NTCE）は、イギリス政府の支援を受け、住宅地や地方の道路にフォーカスした「evolvAD」と呼ばれる英国最新の自動運転に関する実証研究を同センターの近郊で実施している。

Comments

[nob********]

フェンダーはコンセプトカーぽいけど、このデザインならマーチとして販売して欲しい

[Lore in]

VWかと思ってしまった。
可愛らしいコンセプトカーですね。