輸入車の左ハンドル信奉には理由があった!? いまなお左ハンドルが選ばれる訳とは

■基本設計が左ハンドルの場合は、右ハンドルは不都合が多い

　日本において、ドイツ車よりもアメリカ車がステイタスだった1960年代、左ハンドルのクルマというのはじつにカッコよく見えたものだ。そのころはまだ子供だったため、使い勝手などのことはわからず、単純に「左ハンっていいな」的なことをぼんやりと感じていたものだ。

　最初に左ハンドル車を購入したのは、非常に安い価格で販売されていたフォルクスワーゲンの初代「シロッコ」であった。丸目2灯ヘッドライトの3速AT、機械式燃料噴射システムを搭載した、「ゴルフ」をベースとした2ドアクーペだった。

Comments

輸入車で自分が乗りたいクルマに左ハンドルしか設定がなければ仕方ないね。右は足下が窮屈だったりするし、左で操作することが前提で設計されてたりするから。私も一時期左ハンドルに乗っていましたが今はフツーに右です。左は右折する時見通しが悪いとか、コインパーキングで不便なところもありましたが、個人的に1番のデメリットは、助手席の人を降ろす時に車道側に下ろさないといけないところだと思っています。車道側は自転車やバイクがスレスレ通ったりして危険だもんね。

路駐して降りれないからってスペース空けて停めるアホは左ハンドル乗らないで欲しいわ