NISMOのデザイン担当が手掛けた本格仕様
2019年の9月に登場以来、『走りのスカイライン復活』と、スカイラインファンから好意的に支持されている「スカイライン400R」。大阪オートメッセ2020の日産ブースには、そのスカイライン400Rをベースに、さらに“走り”を磨いた「400R SPRINT CONCEPT(スプリント コンセプト)」が披露された。
日産「ゴーン体制で消えていった悲運のクルマたち」次なる一手の方向性は?
ベースモデルの400Rはスカイライン史上最強の405馬力を誇りパフォーマンスは際立っている。だが、外観は”350GT”と大きな違いがないというのが寂しいところだ。
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