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国道1号「北勢バイパス」開通! 「名四渋滞」迂回でみえ川越から伊勢まで直通!? 「南海トラフ」対策&「中部の主要工場地帯」に便利な“すごい道路” 3月開通の効果とは?
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文:くるまのニュース 春山優花里

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みんなのコメント

49件
  • evp********
    三重の辺りのバイパスってせっかく高架にしてるのに、大きな交差点になるとわざわざ地上に下りて平面交差するのってなぜなんだろう?
    時間帯によるけどその度に渋滞が広がるんだよね
    せっかく高架にしたのなら立体交差にしたらいいのに
  • 33-4
    バイパスについて交差点の平面交差率(当然側道は含めない)何割以下とか規定設けてほしい
    大きな道路相手に必ず平面交差になって長い信号待ちを強いるのではバイパス名乗る資格ないでしょう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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