ナンバーが不要なSC車両は大幅な改造が可能!
ショートサーキットあるいはパイロンを置いた駐車場など舗装されたコースを舞台に1台ずつタイムアタックを展開。そのタイムで順位を決する「ジムカーナ」では、各ドライバーが素晴らしいマシンコントロールを披露している。
なかでも国内最高峰シリーズとなる全日本ジムカーナ選手権、通称“JGC”では、日本屈指のスペシャリストたちが、正確無比なドライビングで最短ラインを駆け抜けたり、あるいは本能を解き放したような豪快なコーナリングを披露。
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みんなのコメント
けれども写真に写っているのは西原君じゃないかな?
彼(西原君)はどちらかというとナンバー付き車両(私が知る限り当時のAクラス)で活躍した人だよ。
彼が若手の頃に参戦していた人が言うのだから間違いない。
当時、西原君はAE86を小回りさせたら右に出る者がいないような存在だった。
Dクラスで言うなら当時ぺブル7とかが中部地区で活躍しいたな。
ぺブルなんかは、改造車というよりもジムカーナ専用車両といった感じでした。
お金をかけていたのは関東の山本君あたり。
ジムカーナ用サニーに1,000万かけてると聞いたことがある。
あとは、CR-Xのミッドシップかな?
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