初日はKTMのミラーがトップタイム。復帰のM.マルケスは8番手／第5戦フランスGP

　5月12日、2023MotoGP第5戦フランスGPの金曜日セッションがル・マン-ブガッティ・サーキットで行われ、MotoGPクラスはジャック・ミラー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）が総合トップで初日を終えた。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は総合16番手だった。

　今大会ではダニロ・ペトルッチがエネア・バスティアニーニの代役として古巣のドゥカティ・レノボ・チームから参戦。ミゲール・オリベイラ（クリプトデータRNF・MotoGPチーム）の代役でロレンツォ・サバドーリ、ポル・エスパルガロ（GASGASファクトリー・レーシング・テック3）の代役でジョナス・フォルガーが参戦しており、マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）が復帰した。

　さらに、1949年にマン島からスタートしたロードレース世界選手権（WGP）から数えて、1000戦目のレースとなった。

　曇り空でドライコンディションとなった初日。P1の最初の10分ではマルコ・ベゼッチ（ムーニーVR46レーシング・チーム）、ヨハン・ザルコ（プリマ・プラマック・レーシング）、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）、アレックス・リンス（LCRホンダ・カストロール）、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）とドゥカティやKTMが目立つが、地元フランス出身のザルコとクアルタラロも上位に入った。

　この頃にはフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）がコースアウトしたり、マルク・マルケスが11コーナーで転倒を喫するなどの攻めた走りも見られた。

　25分が過ぎたあたりで、走行中の中上のマシン下部から白煙があがりマシンを止めた。走行を続けていたためエンジンブローではなく、漏れたオイルに火が付いたようだった。また、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（グレシーニ・レーシングMotoGP）が3コーナーで転倒していた。

　残り10分にはバニャイア、ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）のトップ3だ。

　そして、ラストにはミラーが1分31秒449でトップタイム。ルカ・マリーニ（ムーニーVR46レーシング・チーム）、ビンダーと続いた。

　そして、前週に腕上がりの手術をしていたラウル・フェルナンデス（クリプトデータRNF・MotoGPチーム）は3周で切り上げて欠場の判断を下している。

　P2では、最初のアタックでアレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）が9コーナーで転倒、フランコ・モルビデリ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）が14コーナーで転倒を喫した。その後にサバドーリもクラッシュしている。

　その後もジョアン・ミル（レプソル・ホンダ・チーム）、アウグスト・フェルナンデス（GASGASファクトリー・レーシング・テック3）、アレックス・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）も続いてクラッシュした。

　2度目のアタックが始まり20分が過ぎると、10コーナーでマルティンが転倒。半分の30分が過ぎた時点ではベゼッチ、ビンダー、ミラーのトップ3となった。

　ここまででP1のタイムを超えたのは数人だったが、残り10分で予選Q2のダイレクト進出を目指して各車がアタック。アレイシ・エスパルガロが2番手に浮上し、マルク・マルケスが5番手に。

　残り3分となると、多くのライダーがセクターベストのタイムを記録していくが、最終のアタックでマルク・マルケスが9コーナーでクラッシュを喫した。そんななか、ミラーが1分30秒950で首位に立ち、アレイシ・エスパルガロが1分31秒069で2番手、ベゼッチが1分31秒150で3番手となった。中上は15番手だ。