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コンパクトなのに堂々とした走りを魅せる「トヨタ・カローラクロス」試乗記
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日本の国民車「トヨタ・カローラクロス」試乗記

ついに日本の国民車、「カローラ、お前もかっ」とSUV化された話題のカローラクロスに試乗した。試乗車は1・8Lエンジン+モーターのHVとともに用意される1・8Lガソリン車の最上級グレードとなるZの2WDである。

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最初に、カローラクロスの価格の話をしてしまうと、カタログ的には199・9万円からとあるのだが、実際に一般ユーザーが手にいれるべきグレードはGからで、ガソリン車は224万円から、HVは259万円からと考えたい。

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みんなのコメント

9件
  • 172センチの身長でなぜシートを一番下まで下げるのか
    そしてなぜそれでボンネットが見えないと文句を言うのか
    シートを上げれば済む話だろ
    なんのためのアジャスターだよ
  • 試乗したけど、パノラマビュー?に、
    11万円は、ないかなあ。
    それ以外は、心地良かったです。
    試乗車に、9インチモニターついてて
    (通常8インチ、9インチは、オプション?)
    そりゃ、9インチ付けたくなるでしょ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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