【スーパーカー年代記 063】フェラーリ F430はF1技術の粋とピニンファリーナのデザインを見事に融合

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第63回は「フェラーリ F430」だ。

フェラーリ F430（2004-2009年）
20世紀末に発表されて成功を収めた新世代ピッコロ（小型）フェラーリの360モデナの後継として、2004年のパリ モーターショーで発表されたのが「F430」だ。430とはエンジン排気量が4.3L（正確には4308cc）であることを意味し、360モデナには付けられなかったフェラーリの頭文字である「F」の称号は与えられたが、モデナのようなサブネームは与えられなかった。

Comments

このクルマ以降(いや360の頃からか)
外観はともかくインテリア…特にインパネ周りのデザインが
とにかく賑やか過ぎる。
これではとても大人の乗り物とは言えない。
子供のオモチャじゃあるまいに。
あぁ、子供のココロを持った大人のオモチャ…
と考えればいいのね。
だから(フェラーリに限らず)スーパーカー乗りって
大黒あたりで爆音撒き散らすような幼稚な奴が多いんだ。

この車がデビューしたときはときめいたなあ。実車を見たときは感動した。F430デビューの少し前は空前のパワーウォーズの時代で、エンツォ、カレラGT、SLRと豪華だった。ベントレーのコンチネンタルGT,アストンのDB9、ロールスロイスのファントム、ランボのムルシエラゴといい、豪華な顔ぶれだった。