【試乗】新型メルセデス・ベンツ Cクラス│ベストセラーセダンが大幅進化！ 取り回し抜群でハイテク満載の逸品

Sクラス譲りの先進的デザイン

メルセデス・ベンツ Cクラスといえば、日本で一番売れているプレミアムセダン。2014年に登場した5世代目モデルは、国内で累計10万台以上が販売されている。そして今年、フルモデルチェンジした6世代目モデルが上陸した。

Cクラスのルーツは1982年に登場した「190」クラスにまでさかのぼる。日本の5ナンバーサイズに収まる、当時のメルセデスのラインナップとしては最小モデルだったが、上位車種にも劣らぬ質感や安全性の高さで日本でも大ヒット作となった。

このとき190クラスに付与された車両型式は「W201」。

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CクラスやEクラスは日本でのモデル戦略上、欧州では選べるはずの上級インテリアトリムやOPなどが選べず、ラグジュアリーを求める方はSクラスを購入してくださいという形になってる。

新型Cクラス、欧州では一番下のグレードであるC180でさえ、Sクラスニ迫るほどの質感のインテリアを選べるのに。

高排気量、高価格の価格でなければ上質なインテリアを選べないメルセデスのモデル戦略はもう古い。

BMWのようにインテリアやトリムを選択できるようにしてほしい。

とにかく高い！
Cクラスの価格じゃないよー…
ラインナップ増えたから格上げ扱いなのかな？