ブリッツのブースには、荷台にバイクを搭載したハイエースが展示されていた。昨年の東京オートサロンで参考出品していたハイエースの2.7ℓガソリン車用のスーパーチャージャーキットが、今春ついに市販化されることになったのだ。
「ハイエースのガソリン車は、ディーゼル車に比べて走らない」というのは定説になっているため、荷物も積めて走りも重視する目的でハイエースを選ぶ人は、圧倒的にディーゼル車を選択する。
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そんな力不足のガソリン車オーナーに向けてブリッツが開発したのが、コンプレッサーシステム・ハイエース(2.7ℓモデル)、いわゆるスーパーチャージャーだ。
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