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【注目モデル詳細解説】アルファード／ヴェルファイアは「快適な移動の幸せ」を徹底追求。世界の高級車の代表として開発した新型の開発ウラ話
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新型は究極の「快適な移動の幸せ」をコンセプトに開発

　4代目アルファード／3代目ヴェルファイアが登場した。新型の説明に入る前に、その足跡を振り返ってみたい。
　ルーツはトヨタの“顔”のひとつといえるハイエースである。2004年に登場した現行モデルから商用メインになったが、それ以前は乗用ワゴンも設定され、当時は“ワンボックス界のクラウン”と呼ばれていた。
　直接的な前身は、1995年に欧州の衝突基準を満たすためにセミキャブオーバー化された、欧州向けハイエースの乗用モデル、グランビア／グランドハイエースだった。

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    「快適な移動空間の多様性」

    いつかはクラウンが、いつかはアルヴェルになっちゃったもんな。
    高級ミニバンとしてこれ以上ない存在だし、価格は上がって内容も良くなってる。
    あのメルセデスでさえ動かしたんだし。
    でも初代オーナーからしてみれば、何だか手の届かない存在になって寂しい気がする・・・
    返信0件
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    7
  • 違反報告
    世界の高級車の代表として開発した
    ↑
    思うのは自由w
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