駆動用バッテリーは44.9kWhか60.4kWh
いよいよ英国市場にも参入した、中国のBYD。今回試乗したドルフィンは、この土地でも主要な自動車メーカーになりたいと考える、同社の重要な2歩目の足がかりとなる。
【画像】小さな波は起こせる BYDドルフィンとアット3 競合クラスのBEVと写真で比較 全118枚
既に英国でも、小型クロスオーバーのアット3の販売は始まっている。このドルフィンは、フォルクスワーゲンID.3よりひと回り小さいハッチバックだ。
スペインのサーキットでの試乗レポートはご紹介済みだが、今回はより長い時間、一般道での走行が許された。詳しく実力を評価していこうと思う。
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みんなのコメント
これでも中国を下に見てる奴ってほんと周りが見えないし頭悪いんだろうね
お気の毒です、、、