現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > いわば「お通し」？　車検費用の明細に含まれる「ショートパーツ」「パーツクリーナー」代の謎

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    なんでもかんでも気になって安くあげたいのなら、ユーザー車検にすれば良い。

    有給取って自分でやれば納得できるだろ
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      整備開始！

      洗車場にて下回り洗浄、軍手装着、リフトアップ、タイヤ外してブレーキ分解、パーツクリーナーで清掃、左右で１本くらいかな？その後スプレーグリス、モリブデングリス等で給油。
      オイル交換、垂れたオイルはウエスで拭いて、パーツクリーナーササっと使用、エレメントでもかな？

      足回りブーツ類破れていれば、浸透剤使ってねじ緩め、交換、古いグリスをウエスでふき取って、新しいグリスアップ・・

      マスクしながら防腐塗装、何でもかんでも黒く防腐すればいい物でもないから、マスキング。

      古い整備内容かな？

      さあ、この作業内容にどれだけ消耗品、経費使ってるかな？

      実際、新しい車、走行距離の少ない車はさほど消耗品を使わないかもしれない。
      でも整備するにあたっての消耗品はこれだけではないよ・・謎のショートパーツなんて簡単に書かないでくれ。

      1台整備に、お店側が消耗するものがあるんですよ・・それがショートパーツ。



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        ショートパーツはどこでも見積りや請求書に計上されるけどパーツクリーナー代は今まで見たことがない。もし請求されたら「残ったパーツクリーナーを家で使うからください」って言いたくなるでしょう。
        まあ整備工場で嫌われるだろうけど。
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          修理費用を抑えたいなら交換部品をリビルドなんかのユーズド品にしてもらうのも有効、まぁ中古品使うのを嫌がる工場もあるけど。
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