激混み国道23号と1号を“直結” 桑名の川沿いを行く新道開通 たった720mでも「かなり便利じゃないかコレ…!?」

県道「桑名川越線」の狭隘区間が解消 それが意味するもの

　三重県は2024年11月22日、整備を進めてきた県道「桑名川越線」の改良工事が11月29日に完成し、全線で開通すると発表しました。

　今回の区間は、員弁川沿いに国道23号と国道1号をつなぎます。従来ルートにある狭隘部をバイパスする720m区間が新規開通します。

　国道1号との接点は、現在よりもやや北側、「町屋橋南詰」交差点に移ります。

　これまで、川沿いの桑名川越線を行き来するには、国道1号を介してクランク状の移動が必要でしたが、「町屋橋南詰」交差点にまっすぐつながるようになり、国道1号の渋滞緩和も期待されるということです。

　ここからさらに員弁川沿いをさかのぼると「桑名大安線」に合流したのち、東員町で東海環状道が合流、そのまま東海環状道の大安IC、さらにいなべ市方面へと道が続きます。

　海沿いの2大国道であり混雑も激しい国道23号・1号を、スムーズに行き来できる点でも貴重なルートになりそうですが、広域的には、員弁川左岸の国道258号・421号ルートの裏ルート的な使い方ができるかもしれません。

Comments

[dee********]

国道23号は鈴鹿で中勢バイパスと合流する鈴鹿～桑名間の渋滞が酷いんだから中勢バイパスをもっと伸ばして欲しい。

国道258&421は桑名七和のマクドのドライブスルーが渋滞の原因。
全国的に幹線道路のマクド渋滞が問題やわ。